JR山手線 田端駅にエレベーター
高低差10メートル バリアフリー化
24年間にわたる悲願バトンつなぎ実現
東京都北区のJR田端駅北口付近にある公衆トイレ脇にこのほど、エレベーターが設置され、駅の南西側に面した高台との高低差約10メートルにわたるバリアフリーが実現しました。
高台地域に住む人たちの悲願を、“公明区議３代”が24年にわたりバトンを繋いで果たしました。
エレベーター設置を喜ぶ（左から）土屋さん、松本さん、小倉さん、市川さん、菅野さんと、くまき区議
設置場所が難航
公明区議の提案で決着
JR山手線田端駅北口を出ると、南西側に高低差10メートルほどの高台が広がっています。高台には住宅のほか商店が並んでいますが、駅と高台を往来するには、階段を登るか、急勾配（きゅうこうばい）の坂を歩行するしかなく、高齢者やベビーカー利用者は一苦労でした。
小倉スヨさん(95)は「酒を上がる時は何回か休みながら歩いていました」と振り返えっています。
今回設置されたエレベーターは、定員15人で、自転車１台を載せることもできます。合わせて３階の降り場から私道への段差を区が平らに改修したほか、点字ブロックを新設し、ベビーカー利用者や視覚障害者などが通行しやすくなりました。
シルバーカーを押す菅野光子さん(86)は「すごく助かります」と笑顔に。つえを利用する市川三夫さん(92)は「悲願のエレベーターでした」と喜びます。
高台に暮らす松本清美さん(64)は「車椅子の人から『ありがたい』との声を聞いています」と話しました。
エレベーター設置は一筋縄（ひとすじなわ）ではいかない経緯をたどりました。これに向き合ったのが３代にわたる地元の公明党区議会議員でした。
始めは、2002年6月定例会で堀内いさお区議（当時）がバリアフリー化を主張しました。これを受け、区は工事に着手しましたが付近の建物の基盤が支障となったため中止になりました。
その後、区が2018年に別の場所に設置する計画を発表したのに対し、土屋さとし区議（同）同年６月と9年２月の定例会で早期推進を促（うなが）したものの、付近のビルのオーナーなどの同意が得られず二つめの定格も頓挫（とんざ）しました。
「高台に住む人たちのために」
この先輩議員の思いを継いだ、くまき貞一区議は、初当選直後の19年6月定例会でに質問を手始めに、計画の実現に向け、区とともに知恵を絞り合いました。
設置場所を思案し続けていた20年1月、同駅で朝の駅頭あいさつに立っていた時、ふと思い立ったのです。
「ここなら」
同年3月の予算特別委員会で「駅前の公衆トイレの場所に設置できないだろうか」と提案したのです。
区は、この提案を受け入れ、21年に当初の整備計画を撤回しました。
24年間、公明区議の繋いだバトンがゴールに達し、エレベーター設置が実現したのです。
